Die DSG übernahm nach dem II. Weltkrieg einen der beiden 1940 von Wegmannn in Kassel gebauten WLABs4üm, den ehemaligen MITROPA 20 002.
Der Wagen wurde 1967 abgestellt. Wagen 20 001 verblieb in der Sowjetzone und wurde in der DDR von der MITROPA eingesetzt.
Ähnlich den "Roomettes" in USA verfügte der Wagen über 12 verschachtelt angeordnete Ein-Bett-Abteile der ursprünglichen 2. Klasse und in der Mitte über 4 tief liegenden Ein-Bett-Abteile der ursprünglichen 1. Klassen, die mit einem Wandklappbett in Zwei-Bett-Abteile der 2. Klasse umgewandelt werden konnten. Nach 1956 wurden alle Betten als 1. Klasse-Betten geführt, die "Rommettes" als "spezial".
Dieser Wagen war mit 26m Länge bis 1950 der längste Reisezugwagen in Deutschland.
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Ein japanischer Modellbauer hat ein H0-Modell dieses Wagens gefertigt.
