Lokomotiven

Hier stelle ich Berichte über Lokomotivmodelle "just out of the box" ein. Im Bereich "Modellbau" finden sich Beiträge zu weiteren Lokomotiv-Modellen, die allerdings Änderungen über sich ergehen lassen mussten.

Das Seitenmenü verweist auch auf Umbauten und Digitalisierungen, alles geordnet nach Baureihe und Loknummer.

98.11 GtL 4/5 (Umbau) Bausatzbericht

Umbau einer Fleischmann H0 4097/4098 in die Schweinfurter 98 1120 mit dem Bausatz von Modelloco ML234

Model Loco ML234 98.11 (Messemuster 1993)

Seit Ende 1995 lieferte Grandspot unter dem Markennamen DJH Model Loco einen Umbausatz auf Basis des Fahrwerkes der Fleischmann GtL 4/4 DRG/DB 98.8-9. Der Bausatz ist - wie alle DJH-Bausätze nach deutschen Vorbildern - nicht mehr lieferbar. Schon vor mehr als 10 Jahren habe ich die Montage des Umbausatzes begonnen, doch erst jetzt die Teile bekommen, die eine sinnvolle Fertigstellung ermöglichen.

 

Überblick GFN 98.8 bay Gtl 4/4

Detailansicht FLEISCHMANN 98.8
Detailansicht FLEISCHMANN 98.8

Die 98.8 ist seit 1990 in 6 Ausführungen  für die Baugröße H0 (und N) in den Handel gekommen:

Nach der Vorserien-Einheitslokomotive E10 004 und E10 005 hat Hornby unter dem Rivarossi-Label auch die modifizierte ehmalige LIMA-Lok E10 003 neu aufgelegt.

Rivarossi E10 003 Führerstand 1
Rivarossi E10 003 Führerstand 1

 

Die westdeutsche Reichsbahn führte nach dem Krieg das Entwicklungsprojekt E46 weiter fort. Nach 1948 übernahm die Deutsche Bundesbahn die Weiterentwicklung der Einheitselektrolok. Da diese nun mindest 120km/h erreichen sollte, wurde die Bezeichnung auf E10 geändert. Grundlage der Entwicklung war im Wesentlichen die Ae4/4 der BLS. Bis 1953 wurden 5 unterschiedliche Erprobungsmuster beschafft.

Liliput E10 001 links
Liliput E10 001 links